Bringen Sie Ihre Fluglizenz auf die höchste Stufe
Die höchste Lizenzstufe nach europäischem Luftrecht stellt die Airline Transport Pilot Licence Helicopter, kurz ATPL(H) dar. Die theoretische Grundlage für die ATPL(H) kann bereits bei der Grundausbildung erlangt werden, die eigentliche Lizenz wird jedoch erst ab einer gewissen Flugerfahrung ausgestellt. Der Grundstein für diese Lizenz kann also schon bei Ausbildungsbeginn gelegt werden. Wird der CPL(H)-Kurs (modular) mit Theorie auf Stufe ATPL(H) abgeschlossen, wird am Ende des Kurses eine CPL(H) Lizenz mit ATPL(H) Theorie Eintrag erlangt. Erst wenn auch die praktischen Anforderungen für die ATPL(H) erfüllt wurden, wird die vollwertige ATPL(H) ausgestellt.
Mindestalter: 18 Jahre bei der Scheinausstellung
Medical: Klasse 1
Voraussetzungen
Besitz einer gültigen Part-FCL PPL(H) oder CPL(H), Ausreichende Kenntnisse in Mathematik, Physik und Englisch
Theorieausbildung
Auswahl zwischen einer VFR oder IFR Ausbildung, mit folgenden Themen:
Theorie VFR:
- 495 h Fernunterricht / 55 h Nahunterricht als PPL(H) Inhaber
- 270 h Fernunterricht / 30 h Nahunterricht als CPL(H) Inhaber
Theorie IFR:
- 585 h Fernunterricht / 65 h Nahunterricht als PPL(H) Inhaber
- 360 h Fernunterricht / 40 h Nahunterricht als CPL(H) Inhaber
Theoriefächer:
1. Luftrecht
2. Allgemeine Luftfahrzeugkenntnisse (Systeme & Triebwerk)
3. Allgemeine Luftfahrzeugkenntnisse (Instrumentierung)
4. Beladung & Schwerpunkt
5. Flugplanung & Flugüberwachung
6. Flugleistung
7. Menschliches Leistungsvermögen
8. Meteorologie
9. Allg. Navigation
10. Funknavigation
11. Flugbetriebliche Verfahren
12. Aerodynamik
13. VFR Flugfunkverkehr
14. IFR Flugfunkverkehr (nur bei ATPL/IFR)
Praktische Ausbildung
Für den praktischen Teil wird die CPL(H) Ausbildung herangezogen
Anrechenbare Theorie
ATPL(A) oder CPL(A) bereits abgeschlossen, Anrechnung folgender Fächer:
Luftrecht, Menschliches Leistungsvermögen und Flugfunkverkehr
Preisgestaltung
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